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309 Hinweise Seite 6 Indications page 6 www.tuner.ch Stets aktualisiert Toujours à jour SUSPENSION SYSTEMS SPORT SPRINGS individual performance lowering extrem tief bis VA 60 mm / HA 60 mm Keil VA 55 mm / HA 30 mm Keil VA 40 mm / HA 0 mm dezent tief VA 20 mm / HA 20 mm PDF download www.tuner.ch DTC Gutachten Expertises DTC Performance kits for youngtimer oldtimer and new cars 1956 - 2017 Fahrzeuganwendungen Seite 310 - 321 Utilisation sur véhicules page 310 - 321 ORT SPRINGS quality tuner . ch tuner . ch Sport springs autex Performance Federnsätze zur Tieferlegung Sportlich-agressiver Look und Street-Performance. Für mehr Spurstabilität sowie ein sicheres Kurven- und Bremsverhalten! Sportlich-komfortabel tief. Extrem kompromisslos tief. Oder im agressiven Keilform-Look. Mit CH-Eignungserklärung • Für Youngtimer, Oldtimer und akutelle Fahrzeuge (1965-2016) • Varianten (Absenkungen): dezent tief bis 40 mm, extrem tief bis 60 mm, oder keilförmig tief (vorn/hinten z.B. 40/00 mm, 60/40 mm) • progressive Federungscharakteristik • geringere Fahrzeughöhe = niedrigerer Schwerpunkt • reduziertes Ausfedern beim Beschleunigen und Eintauchen beim Bremsen, verringerte Karosserie-Rollneigung bei Richtungswechseln • geringerer Abstand zwischen Rädern und Karosserie • bis 40 mm Tieferlegung mit CH-Eignungserklärung, bis 60 mm a.A. autex kits de rabaissement performantes Look sportif et performance pour la route. Pour une meilleure tenue de route et un comportement de virage et freinage amelioré! Disponibles en look sportif- comfortable, rabaissement sans compromis, ou en look aggressif cunéiforme. Avec homologation CH • pour youngtimers,oldtimers et voitures actuelles (1965-2016) • plusieurs variantes: rabaissement délicat de 40 mm, extreme jusqu’à 60 mm, ou cunéiforme (avant/arriere, 40/00 mm ou 60/40 mm) • caractéristique progressive des ressorts • faible hauteur de la voiture = faible centre de gravité • débattement réduit en acceleration, plongée réduite au freinage • roulis reduit dans changements de direction et virages • distance courte entre les roues et châssis • jusque à 40 mm avec homologation CH, jusqu’à 60 mm s.d. 60mm 60mm 55mm 30mm 40mm 0mm 20mm 20mm

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